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凯迪拉克刚刚在中国市场庆祝成立 20 周年，该品牌去年在中国销售的车型数量超过了在美国的销量。作为庆祝活动的一部分，该品牌向仍然对轿车充满热情的购买大众推出了第二代CT6 。仍然坐在后驱欧米茄平台上，轴距和尺寸几乎没有变化，但设计有变化。明确的三箱形式让位于快背形状，让人想起2016 年在圆石滩展示的 Escala 概念车。非常薄的前大灯位于较小的垂直 DRL 和较大的侧进气口上方。在它们之间有一个看起来更高的格栅，带有更大胆的网状图案，但尺寸的印象可能来自格栅顶部的镀铬装饰件。

在那个格栅后面，唯一可用的发动机是涡轮增压的 2.0 升四缸发动机，功率为 233 马力，与十速自动变速箱相连。在轿车的后部，有一条从车顶到行李箱盖的新的、更时髦的线条。在后部，微调尾灯围绕着带有一体式车身颜色扰流板的行李箱盖。中央高位刹车灯横跨后玻璃顶部的宽度。

内部进行了更大规模的大修。33 英寸弧形显示屏在这里找到了家，搭配实木选择，如开孔灰、金属装饰和 26 种可能颜色的环境照明。标准和可选菜单包含数字后视镜、文艺复兴时期的绗缝皮革内饰、Super Cruise、Magnetic Ride 4.0、

入门级 CT6 有 Base、Luxury、Premium Luxury 和 Platinum 装饰。Base 起价为 359,700 元人民币(51,000 美元)，Platinum 起价为 469,700 元人民币(66,500 美元)。